pg电子官方巴斯夫修补漆为紧凑型SUV打造新形象

　　颜色是人们看到一辆车的第一视觉印象，颜色属性往往决定了一辆车风格的本质。除了决定这些车身颜色的原漆外，补漆对于终端消费者来说相对容易。

　　8月20日，巴斯夫修补漆与知名设计师在广东佛山巴斯夫-石力与汽车修补漆技能中心与市民见面。据悉，此次活动是R-M法典项目首次在亚洲启动。

　　30秒内快速理解全文:1。到2025年，中国修补漆市场预计将以每年1.4%的速度增长。随着汽车技术的不断创新，碰撞率的降低和更加严格的VOC法规将影响修补漆市场的消费。2.巴斯夫与世界知名工业设计师michael young合作，采用其高端修补漆品牌R-M & reg；讴歌CDX）精心打造全新形象，诠释品牌创新精神。3.未来几年，巴斯夫除了不断提升产品的技术水平外，还将更加注重为客户提供增值服务，如修漆培训服务，提供新的环保解决方案，帮助减少VOC排放，保护环境。

　　据介绍，巴斯夫-何世礼汽车精炼油漆技能中心成立于去年12月，主要职能是为全亚洲的客户提供服务和支持。除了提供巴斯夫高端汽车修补漆系列产品品牌车库和RODIM®的整体高效解决方案；除了喷漆辅助工具，技能中心还可以通过喷漆维修培训和现场测试，为中国消费者提供安全优质的汽车喷漆维修产品和服务。这一举动也显示了巴斯夫加快进军中国汽车修补漆市场的决心。

　　对于中国汽车修补漆市场，巴斯夫亚太汽车修补漆体系副总裁Chris Titmarsh表示:“到2025年，中国修补漆市场预计将以每年1.4%的速度增长。这种缓慢的增长主要有两个原因。首先，乘用车将采用更先进的安全技术，进一步降低碰撞率，例如，自动驾驶汽车的发展将影响市场消费；二是实施更加严格的VOC法规，促进修补漆行业技能提升。届时，预计高端修补漆市场将从经济市场中获得更多份额。”

　　作为在全球拥有近80家汽车修补技术中心的巴斯夫，在中国各地设立了7家汽车修补技术中心，为国内客户提供技术和业务培训及咨询服务，帮助他们提升经营业绩。每个技能中心既是培训中心，也是营销平台，与行业共享创新成果，提升行业水平。

　　如今，巴斯夫已与世界知名工业设计师michael young合作，采用巴斯夫高端修补漆品牌R-M & reg；讴歌CDX精心打造形象。事实上，去年，R-M品牌邀请了一批国际知名的欧洲设计师发起了“R-M THECODE”项目，旨在向他们诠释移动旅行的未来。这一年，来自10个国家的10名设计师分别使用各种交通工具开展项目，包括阿斯顿·马丁、无人驾驶电动公交车、电动滑板车等。

　　此外，R-M还为设计师提供R-M色彩数据库、修复涂料专业知识以及来自世界各地色彩实验室的专家支持。“代码”可以说代表了每个设计师为每个项目设计的颜色代码。

　　据了解，基于讴歌CDX的全新配色“新英伦白”是由迈克尔·杨为中国城市消费者设计的。在谈到设计灵感的来源时，迈克尔·杨说:“这是我第一次为汽车设计颜色。我的灵感来源于历史上著名的古典英式白色，这是很多经典跑车的颜色。在了解了R-M修补漆的质量后，我决定将这种古典色彩现代化，于是“新英格兰白”诞生了。这是一种相当中性和普遍的颜色，非常适合每个人的气质。它包含了一种历史感，并展望了21世纪）的下一个十年。”

　　在克里斯·蒂塔马什看来，《R-M守则》可以通过色彩和设计展示移动旅行的未来。凭借创新的R-M修补漆，巴斯夫鼓励设计师和工程师通过实验设计创造未来概念，并激励R-M释放其所有创新潜力。此外，通过该项目，巴斯夫还希望巩固R-M作为亚太修补漆市场高端品牌的地位。

　　今年是R-M品牌全球业务一百周年。自R-M在美国底特律成立以来，它在汽车工业的发展中发挥了重要作用。创始人弗雷德·林舍德和赫伯特·梅森将他们的开拓创新精神奉献给了这个品牌。

　　然而，在这个汽车变革的时代，R-M品牌如何洞察消费者的需求，不断创新自己？Chris Titmarsh告诉《》的编辑，“巴斯夫积极与原始设备制造商互动，我们都从各种活动中倾听客户的反馈。巴斯夫在全球也有设计中心，会收集消费者的信息，每一个洞察都会在我们的设计中体现出来。此外，巴斯夫是世界上少数几家既有汽车原漆又有汽车修补漆的公司之一。我们有更多的机会与原始设备制造商合作，包括奔驰宝马大众比亚迪、长城、蔚来等。巴斯夫可以得到他们的即时反馈。

　　值得一提的是，R-M品牌正紧跟数字化发展趋势。早在1996年，该品牌就建立了自己的汽车修补漆品牌网站，修理工可以24小时在数据库中查询自己需要的任何颜色配方。此外，R-M还提供了智能测色仪，使用方。