pg电子官方挑战与机遇并存 涂料企业该如何把“车”开好？

　　近年来，我国汽车行业发展迅猛，特别在中国房地产市场迎来史上**严调控期的今年，不少人士推测，汽车行业有望成为中国经济的第二支柱。汽车行业在政策层面也受到重视，4月25日，工信部、发改委和科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》，明确提出“力争经过十年持续努力，迈入世界汽车强国行业”的总规划目标。随着中国乘用车市场的快速增大，作为汽车配套产业的汽车漆需求也不断在增长，汽车漆市场的巨大发展空间，也吸引了许多涂料企业。

　　随着我国汽车市场的壮大，汽车涂料市场也呈现一派蓬勃生机。汽车涂料分新车用涂料和汽车修补用涂料两大块，其主要品种有车底漆汽车面漆、罩光清漆、汽车中间层涂料、汽车修补漆。汽车涂料品种多、用量大、涂层性能要求高、涂装工艺特殊，已经发展成为一种**涂料。

　　据中国汽车工业协会统计，2016年全国汽车销售超过2800万辆。公安部交管局数据显示，截至2017年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2亿辆。此外，交通部门预计，未来中国汽车后市场年均增速超过30%，2018年汽车后市场规模有望破万亿元。

　　我国乘用车涂料按比例主要划分为原厂漆50%、修补漆20%、零部件漆15%和PV抗石击漆15%。车身原厂漆占乘用车涂料**大份额，其次是修补漆、零部件涂料和抗石击涂料。

　　庞大的汽车保有量及汽车消费量已成为带动汽车涂料消费的重要力量，日益壮大的汽车后市场也为汽车修补漆等汽车涂料提供广大市场。艾仕得涂料系统董事会主席兼首席执行官谢睿思根据中国2016年轻型车辆的产量、增长速度、每辆车涂料价值(包括车身、塑料件的涂料价值约70美元)，对中国汽车涂料市场进行了估算，得出中国总的汽车涂料市场规模达25亿美元左右。由此看来，我国汽车漆的需求巨大，未来几年，需求还会进一步加大，汽车漆市场前景可期。

　　正因汽车漆的需求如此巨大，业界各大巨头们都纷纷将触手伸向这一范畴。作为世界**大的汽车市场，中国汽车涂料市场早已吸引了众多跨国涂料企业，抢夺中国汽车涂料市场。目前国内的汽车涂料市场主要由独资或合资汽车涂料生产商主导，与引进轿车系列相配套，很多企业都是从哪个国家引进的轿车产品，就采用哪个国家的汽车涂料，也因此，中国目前大多的高档汽车涂料市场都被国外品牌所占领。据了解，PPG、艾仕得、巴斯夫、阿克苏诺贝尔、立邦、KCC、日本关西及湘江关西(关西系汽车漆)等几大公司就已占据中国汽车涂料销售额的80%左右。

　　同时，外资涂料品牌也在加速布局中国汽车涂料市场。近期，德国海默拉特涂料公司年产1万吨汽车涂料项目落户吉林经开区，计划2017年7月开工建设，并预计2018年6月完工;6月8日，巴斯夫宣布计划投资3370万欧元在位于巴斯夫亚太创新园(上海)投资兴建亚太区**个汽车应用研发中心，该中心预计将于2018年底落成启用;艾仕得涂料系统董事会主席兼首席执行官谢睿思表示，“对中国市场艾仕得一直寄予厚望，近两三年在华投资总额约1亿美元，未来还将不断追加投资。”......

　　此外，国内深耕汽车涂料领域的企业如维新制漆、四方威凯、金力泰、中山大桥、雅图新材、东来涂料、深圳启迪、双虎涂料、灯塔涂料、天鹅涂料、实创化工、鑫展旺等大批厂家也都在市场上占有一席之地。

　　随着汽车涂料巨头们进一步抢占市场，中国汽车涂料市场集中度进一步加高，后期进入汽车涂料市场的企业越发艰难，市场竞争愈演愈烈，入局汽车涂料分一杯羹的难度进一步提高。

　　汽车漆市场发展前景依然诱人，但强敌环绕，其他涂料企业是否只能对着这座金矿望而兴叹?近日，嘉宝莉给出了自己的答案：7月5日，嘉宝莉在江门举行“嘉宝莉与欧洲化学合资公司既欧达亚公司启动仪式”新闻发布会，正式进入汽车漆领域。

　　进入汽车涂料市场越发困难并不代表完全没有机会。集中度高的领域也时常会有黑马杀出重围，挑战性越大的战场，往往也潜藏着越大的机遇。那么在竞争日趋白热化的汽车漆领域，涂料企业该从哪些方面入手呢?

　　1、服务型转型。服务型转型概念已经提出很多年，近几年愈发受到企业的重视。但是仍有很多汽车漆的企业忽视涂装工艺，不注重涂料的实际应用，销售和服务人员也缺少涂装的相关专业知识。虽然越来越多汽车涂料企业已经意识到了这一点，也做了相应的措施，但是相对来说，这一环节还是相对薄弱。同时，就服务而言，服务的概念和服务的品质不同，也具有不同的竞争力。

　　2、高新技术和工艺。随着汽车技术的发展，对于配套的汽车涂料性能、色彩等也相应提高。企业要顺应市场需求，创建自主创新体系要结合国情，发挥自身优势，同时集成国内外一些先进技术成。