pg电子官方我国重防腐涂料行业：石墨烯重防腐涂料打破行业瓶颈

　　重防腐涂料是指采用高耐蚀性涂料，涂膜厚度在200～300μm以上，能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，在一定温度条件下，也能使用5年以上。由于其防腐期特别长，因此也称长效防腐涂装。

　　重防腐涂料的显著特点是厚膜化。为实现几十年的防腐，涂膜薄是难以奏效的。高耐蚀性树脂和新型颜料、填料的开发是实现重防腐涂料的前提。对金属基体进行认真的表面清理是重防腐涂料的基础。科学的涂装设计要求、涂料配套方案、涂装施工技术是重防腐涂装的关键，严格的质量检测和维护管理是实现重防腐涂装效果的保证。

　　从应用范围来看，重防腐涂料以其卓越的防护性能，主要应用在船舶、集装箱、石油化工、建筑钢结构、铁路、桥梁、电力和水利工程等诸多关乎国家发展战略和经济命脉的重要领域，重防腐涂料对经济发展起着非常重要的保驾护航作用。从行业分类来看，重防腐涂料一般可分为环氧树脂漆、氯乙烯油漆、氯化橡胶油漆、丙烯酸油漆、氟碳漆、醇酸油漆、有机硅耐高温油漆、无溶剂防腐涂料和特种防腐涂料。

　　资料来源：中国重防腐涂料行业发展现状调研与投资战略分析报告（2023-2030年）

　　资料来源：中国重防腐涂料行业发展现状调研与投资战略分析报告（2023-2030年）

　　观研天下分析师观点：重防腐涂料种类丰富，总的来看，其发展主要受到终端产业发展带动，对产业链而言，是“牵一发而动全身”的牵引力和带动力，因此未来行业发展方向也必将与终端产业的发展方向一致，随着国内环保监管趋严，未来绿色环保的重防腐涂料需求更高。

　　根据观研报告网发布的《中国重防腐涂料行业发展现状调研与投资战略分析报告（2023-2030年）》显示，传统防腐涂料主要由塑料制成，污染大、防腐寿命短、耐腐蚀、耐候性不强，老化速度快，在施工后容易出现涂层起泡、涂层的湿附着力、腐蚀性介质在涂层中的渗透等缺陷，因此在实际应用中受到限制。

　　重防腐涂料是防腐涂料中最具技术代表性和影响力、最有发展潜力的一类防护涂料，也是衡量一个国家涂料工业发展水平的重要标志之一。不论是在日常生活中，还是海洋工程、水处理设备、土木、钢结构及石油化工等腐蚀环境严重行业的防腐蚀领域都有广泛且良性循环的利用，研究其产生原理、应用方向、发展困境和未来趋势成为至关重要的方向。

　　环氧类重防腐涂料具备高附着力、高强度、耐化学品和耐磨性，是综合性能最高的重防腐涂料，也是目前海洋重防腐领域应用最早、范围最广的重防腐涂料种类之一。对不同的下游应用（金属、石油等），要综合考量不同重防腐涂料的机械强度、加工难易程度、耐热性能及材料的来源和价格等。其中，粘结力、抗老化性能、化学稳定性能对于材料的防腐影响较大。从使用重防腐涂料产品的需求出发，改性后的聚氨酯防腐涂料涂层的机械性能和热稳定性能较好，适用于航天、海洋、汽车等防腐领域；从重防腐涂料本身的性能出发，氟碳树脂含有特殊的Ｃ－Ｆ基团，赋予了氟碳涂料既有优越的耐候性、耐化学药品性和耐热性，又有优异的防腐性能，是目前长效免维护工程外用涂料和高性能防腐涂料的主要代表。综合来看，聚氨酯重防腐涂料、无机富锌重防腐涂料、氟碳涂料和聚脲重防腐涂料等的发展根据其侧重点不同，在不同的领域得到广泛应用。

　　从全球范围来看，工业防护和船舶涂料领域的相关技术目前已经被部分国家所突破，为大规模投产和应用奠定了初步的技术基础。数据显示，工业防护是重防腐涂料的最大消费领域，占总消费量的46%；船舶涂装次之，占35%；集装箱涂装和海洋设施防护各占9%，其他领域应用较小，不足1%。

　　资料来源：中国重防腐涂料行业发展现状调研与投资战略分析报告（2023-2030年）

　　其中，船舶涂料和集装箱涂料的进入壁垒较高，一方面，其使用场景均为海洋环境，金属在海洋中腐蚀导致的应力腐蚀断裂（SCC）、氢脆（HE）、腐蚀疲劳（CF）、晶间腐蚀（IC）等会使海工钢结构发生突然断裂，导致海洋环境生态灾难，造成巨大损失。此外，海工产品防腐涂层的提前失效和涂层维修带来的停工损失也相当大。因此，必须采取合适的防腐蚀技术予以解决。另一方面，这类领域使用的重防腐涂料因技术含量较高，需要满足ISO12944、NORSOKM501、NACESPO108和ISO20340相关防腐标准的要求。国际知名重防腐涂料主要集中在英国的IP、美国的PPG、丹麦的Hemple、挪威的Jotun及日本的关西涂料等实力雄厚的大公司或靠政府支持的部。